Putni nalog zvuči jednostavno, ali u praksi otvara hrpu pitanja. Tko i kada ga treba izrađivati? Što mora sadržavati? Koja pravila vrijede za paušalne obrtnike? U nastavku donosimo odgovore i rješenje za jednostavnu izradu.

Što je putni nalog?

Putni nalog je poslovna isprava kojom tvrtka ili obrtnik dokumentira da je određeno putovanje obavljeno u poslovne svrhe. Bez istog, troškovi vezani uz putovanje kao što su gorivo, cestarina, parkiranje i kilometraža ne mogu se neoporezivo isplatiti.

U Parra aplikaciji putni nalog možete izraditi jednostavno i bez kompliciranih obračuna, a dostupan je i u free licenci.

Kada je putni nalog obavezan?

 

1. Korištenje privatnog automobila za poslovne svrhe – više od 30 km od mjesta rada

Ako vlasnik d.o.o.-a ili zaposlenik vozi vlastiti automobil na poslovni put koji je udaljen više od 30 km od mjesta rada, jedini način da se naknada za prijeđene kilometre isplati neoporezivo jest uredni putni nalog.

Neoporezivi iznos naknade za korištenje privatnog automobila: 0,50 EUR/km

Napomena: Za kraće relacije unutar mjesta rada ili do 30 km od mjesta rada primjenjuje se loko vožnja. Neoporezivi iznos za loko vožnju je 0,50 EUR/km.

2. Zaposlenik ide na službeni put

Svaki odlazak zaposlenika izvan mjesta rada, organiziran u ime poslodavca, zahtijeva putni nalog u kojem se priznaju troškovi dnevnice, smještaja, prijevozni troškovi i ostalo.

Neoporezivi iznosi dnevnica u 2026. godini:

  • Putovanje unutar Hrvatske koje traje više od 12 sati: do 30 EUR/dan
  • Putovanje koje traje između 8 i 12 sati: do 15 EUR/dan
  • Putovanje kraće od 8 sati: dnevnica nije porezno dopustiva.
  • Inozemna putovanja: iznosi se razlikuju po državama prema tablicama Ministarstva financija, popis pronađite ovdje.
  • Parra aplikacija automatski postavlja ispravni iznos dnevnice nakon odabira države putovanja.

Video upute kako u Parra aplikaciji izraditi putni nalog za put u Hrvatskoj donosimo ovdje.

Napomena: Iznos dnevnice umanjuje se za 30% u slučaju da je na službenom putovanju zaposleniku osiguran jedan obrok. Ako su zaposleniku osigurana dva obroka, iznos dnevnice umanjuje se za 60%.

3. Korištenje službenog vozila

Kad zaposlenik ili direktor koristi automobil registriran na tvrtku za poslovni put. U ovom slučaju nema naknade po kilometru, a troškove goriva, cestarine i parkinga snosi poslodavac na temelju računa. Putni nalog mora sadržavati marku vozila, registracijsku oznaku i stanje km-sata na početku i kraju putam.

4. Putovanje u inozemstvo

Inozemna poslovna putovanja nose posebna pravila za dnevnice i troškove. Putni nalog ovdje je obavezan bez iznimke i mora biti detaljniji s jasno navedenom destinacijom, svrhom i trajanjem boravka.

Video upute kako u Parra aplikaciji izraditi putni nalog u inozemstvo donosimo ovdje.

Što mora sadržavati putni nalog?

Svaki putni nalog treba sadržavati:

  • ime i prezime osobe koja putuje
  • datum i svrhu putovanja
  • početno i završno mjesto
  • vrstu prijevoza (privatno vozilo, vozilo tvrtke, javni prijevoz…)
  • početno i završno stanje km-sata (ako se koristi automobil)
  • potpis ovlaštene osobe
  • obračun troškova ili priložene račune (gorivo, cestarina, smještaj i ostalo)

Bez brige, putni nalozi u sklopu Parra aplikacije sadržavaju sve potrebne elemente tako da se o tome ne trebate brinuti.

Kada putni nalog nije potreban?

Ako se koristi javni prijevoz i postoji račun ili karta kao dokaz, putni nalog tehnički nije uvjet za knjiženje troška.

Zaposleni koji koriste vozilo tvrtke isključivo za dolazak na posao i odlazak kući ne obavljaju službeno putovanje i ne trebaju putni nalog, ali takvo korištenje vozila smatra se primitkom u naravi (1% nabavne vrijednosti vozila mjesečno, uvećano za PDV) i podliježe oporezivanju.

Poseban slučaj: paušalni obrtnici i putni nalog

Paušalni obrtnik ne može sebi isplatiti dnevnicu

Paušalni obrtnik nije u radnom odnosu sam sa sobom te nema poslodavca koji mu isplaćuje dnevnice. Iz tog razloga, dnevnice za putovanje nisu porezno dopustiv rashod kod paušalnog obrta. Paušalni porez koji plaća obrtnik već je unaprijed utvrđen i ne ovisi o stvarnim troškovima poslovanja tj. nema što “odbiti” od porezne osnovice.

Kada paušalni obrtnik TREBA putni nalog

Putni nalog postaje relevantan za paušalne obrtnike u jednom konkretnom slučaju:

  • Ako zapošljava radnike – tada je paušalni obrtnik kao poslodavac obvezan izraditi putni nalog za svakog zaposlenika koji ide na službeni put, potpuno jednako kao d.o.o. ili redovni obrt. Ista pravila, isti neoporezivi iznosi.
  • Za vlastita putovanja paušalnog obrtnika bez zaposlenih putni nalog nema pravni ni porezni učinak i nije obvezan.
Situacija  Treba li putni nalog?  Napomena 
Paušalni obrtnik, bez zaposlenih, putuje sam  NE  Dnevnice nisu rashod kod paušala 
Paušalni obrtnik ima zaposlene koji idu na put  DA  Ista pravila kao za d.o.o. ili redovni obrt 
Paušalni obrtnik prelazi na redovni porez na dohodak   DA  Tada može koristiti putni nalog i za vlastita putovanja 

 

Ako postoji dilema u koji sustav oporezivanja obrtnik spada, to je uvijek dobro provjeriti s računovođom.

7 najčešćih pogrešaka prilikom ispunjavanja putnog naloga

Parra aplikacija razmišlja umjesto Vas i brine o tome da se ne dogode greške koje donosimo u nastavku.

1. Ne priloženi dokumenti i isprave za nastale troškove – svi nastali troškovi na službenom putu moraju biti navedeni i opravdani u putnom nalogu priloženim računima i putnim kartama.

2. Pogrešno navođenje datuma – datum izrade putnog naloga može biti najkasnije na dan samog putovanja.

3. Ako na službeni put ide više osoba, samo jedna ispunjava putni nalog – u slučaju da na službeni put putuje više osoba, svaka osoba treba ispuniti vlastiti putni nalog zbog izračuna dnevnice. Ako se putuje npr. privatnim automobilom, samo osoba koja vozi automobil ispunjava dio s naknadama za prijevoz.

4. Pogrešno izračunati troškovi i dnevnice – važno je napomenuti da u slučaju jednog obroka plaćenog na teret poduzeća iznos dnevnice umanjuje se za 30%, a u slučaju dva obroka iznos se umanjuje za 60%. Ako je zaposlenik troškove obroka podmirio vlastitim sredstvima, isti se prikazuju na putnom nalogu u dijelu “obračun ostalih troškova” te se isplaćuju na temelju dostavljenog računa.

5. Nedovoljno precizno navođenje svrhe putovanja – izvještaj s putovanja mora sadržavati jasno navedenu svrhu i ishod putovanja kako se bi se isti putni nalog mogao priznati.

6. Nepotpuni podaci o prijevozniku i prijevoznom sredstvu – u slučaju prijevoza autobusom potrebno je upisati relaciju, naziv prijevoznika i vrstu prijevoza. Podatke o prijeđenim kilometrima i naknadama za prijevozne troškove u ovom slučaju nije potrebno upisati.

7. Nedostatak potpisa – nakon što je putni nalog pravilno ispunjen isti mora biti potpisan od strane osobe koja je putovala i ovlaštene osobe.

Praktični savjet

Poduzetnicima koji računovodstvo prepuštaju vanjskom servisu preporučuje se redovito prosljeđivanje putnih naloga zajedno s računima za gorivo, cestarinu i ostale troškove kako bi obrada bila pravovremena i uredna.

Sve navedeno možete brzo i jednostavno raditi kroz Parra aplikaciju, koju možete već danas početi koristiti registracijom na linku https://app.parra.hr/auth/sign-in.